Zbog toga uloga žena u predstavljanju muškaraca treba opravdati svoje ime - znači ostati samo dekorativni element, koji donosi napredak nad muškarcem. Ovo uključuje pojavu semantičke fenomene mašina za žene. Zapravo, postoji takav fenomen samo u muškoj svesti. To je muški seks koji je duboko zabrinut zbog mogućnosti da demonstrira svoj dominantni položaj među ženama. U savremenom društvu, očigledno je čudan uređaj - žena nosi pantalone, izgleda apsolutno adekvatna, dok čovek koji nosi haljinu uzrokuje definitivno negativnu reakciju. Isto tako, vidim ženu koja vozi definitivno muški "Landrover", ili čovek u bebi Daewoo Matiz, ili "Buba". Muška polovina čovečanstva se dugo podigla na činjenicu da žene služe u vojsci, mogu biti predsednici i lideri, ali roditi svog voljenog prijatelja na četiri točka poput smrtne kazne ili pogubljenja. To su društveni dodatci. "Žena vozi! "Koliko zanemarivanja u ovoj frazi čujete od usana muškaraca, koliko anegdota na ovu temu! Ali tradicije dobijaju, a slabiji seks je dugo naučio kako da vozi, od vremena kada su žene počele da upravljaju benzinskim kolicima Carl Benz.
Kakav automobil se može nazvati najbolje za ženu, može samo odgovoriti samoj ženi. Prvo, morate znati za čega je auto. Ako ste prelepa, mlada devojka, da biste otišli na posao ili proučili, onda ćete biti prikladni mali automobil. A ako već imate porodicu, onda treba razmisliti o kupovini vozila srednje klase, ali mnoge žene još uvijek preferiraju male automobile.
Ako uzmemo u obzir koji je najbolji automobil za ženu, većina ženskih preferenci se pre svega fokusira na racionalnost automobila. Koji auto se može nazvati ženskom? Kako kažu psiholozi, ovo je ekonomična, praktična, praktična, mala, dobro opremljena i, naravno, stilska mašina. Ona u kojoj će biti udobno kretati u savremenim uslovima urbanih saobraćaja. Na takvim automobilima bi trebalo biti pogodno parkirati, a dovoljno se dopunjavati jednom dnevno ili dva, a ne češće.
Ovde su uspešno predstavljene ideje automobila, koje su postavljene kao ženske automobile - Toyota Yaris, Fiat Panda, Nissan-Mikra. Praktični hečbek je prilično svetla boja, jeftin stojeći, za volanom čija je žena, majka djece, gazdarica ili poslovna dama dobro zastupljena. Visoka zaražda muća onemogućava da radi, kućni aparati rade za nju, a nerealizovana kreativna energija ima za cilj podizanje djece i udobnost kuće. Mali prtljažni prostor je pun šopinga nakon posjete supermarketu, dečje sedište za automobil je savršeno locirano na zadnjem sedištu. Ona ide polako, rastvara se u toku, nema iritacije u saobraćajnim zaglavama - zar nije ovo oličenje sreće za ženu? Ali ona nije izabrala takvu mašinu, već zbog radosti prodavača, ovi isti muškarci kupuju svoje supružnike.
Ovde možemo bezbedno da zamislimo kola Passat Station, crvena, prijatna za pogled, uprkos prolećnom blatu, čista. Za volanom poslovnog dama, menadžera ili vlasnika male prodavnice. Strogo odelo, umoran izgled, iza je mala djeca od sedam godina, mobitel na lijevo uho. Odnesite dijete u školu, a zatim na posao, na sastanak, sa posla, odvesti djecu van škole, odlazak u supermarket za hranu, parkiranje automobila, to je pola života na putu. Ali automobilu se dodaje fabrički minimum - signal, muzički plejer, osvježivač vazduha ispod ogledala. Može biti ne samo "Passat" već i "Toyota-Korola" i "Deo-Matiz". Nešto nije tako skupo, čak i podržano, ali vrlo praktično i dostojno. Takav automobil se može nazvati atributom moderne osobe, poput mobilnog telefona ili laptopa. Savremeni život ne obavezuje se da ima skupo "Mercedes", ali i ne prihvata labavu "Ladu".
Ali postoji novi Nissan Maxima na semaforu s punim elektropakadama i automatskim menjačem. Stilizovana mašina, sigurno ne znate koja je njegova cena. Ona je žena sa krutim pogledom na lice, očigledno direktor firme. Njena doba je poznata samo njenom ličnom kozmetičaru, svom novčiću na bankarskim karticama, a lični asistent dovodi je u svoj auto. Sebe osjeća već 25 godina, ali njena ćerka uskoro može dati unuka. Njegov kostim je jednak vrednosti "Volge", može li se promeniti? Ali zašto bi ona "Volga" mogla kupiti "BMW X8", ali joj nije potrebna, pa joj ne treba pretenciozni status. Nije za nju. Njen nakit nije lažni i njen auto je pravi auto. Seća se svoje prve plate i neće joj čak reći o tome. Ona zna cenu svog kola, i nije joj briga koliko ima cilindara. Može kupiti sve osim možda sreće ...
Ovde vidimo na putu čudesno čudo Mini Cooper-a, Smart ForTwo-a, Chrysler PT Cruiser-a ili nešto više egzotičnog. Snažno se ne ubrzava, lako je dohvatiti i videti unutrašnjost automobila. I ko vozi? Božanska kreacija sa lijepom šminkom, krznenim kaputom na ramenima i besprekornim manikirom. Definitivno student na Moskovskom državnom univerzitetu, ili bar zapamtiti institut lepote. Pored sjedišta je skup skupa i mobilni telefon koji se iskočio od klipnih poziva. Obnavlja se u desni red, gleda u ogledalo, dodirnuta dužinom njegovih trepavica. Na signalima susednih automobila reaguje sa osmijehom, što čini sve pristalice njene lepote da preskoči takvo čudo. Ko ti je dao takvo čudo? Naivno i slatko stvaranje je definitivno stvoreno za takve konceptne automobile i kabriolet. Estetika u čistoj formi.
"Subaru-Impreza" je prošao. Ostaje trag gume. Uhvatiću te na semaforima! Ali, posmatrajući zatamnjene prozore u svom sportskom salonu, otkrivate da je za volanom žene misterija. Ponosan drž, pogledaj u daljinu, upaljavajuća svetla. Zašto ti treba takav auto, oh, stranac? Kakve žene rade u BMW-u, Land Cruiser-u i Mustang-u? Nije poznato. Ne razumem šta ih privlači za takve brutalne automobile, verovatno istu brutalnost. U njima postoji nešto predatorsko, ekstremno, oštro i prkosno. Da, ovo definitivno ima nešto ... Ženske mašine, automobili koje su žene odabrale, šta drugo mogu reći? Da bude tako, najbolja mašina za ženu će biti ona koja će zadovoljiti sve potrebe i ukuse svoje gospodarice.