Dijete i put su osnova sigurnosti


Bezbednost dece ... Koliko često zavisi od nas, odraslih! Da li ste se ikada zapitali: koliko vaše dijete znaju pravila puta i sigurno ponašanje na ulici? Da li poslušaju? Neko može pitati: "Zašto bi dete trebalo da objasni pravila o bezbednosti, ako dok se on pojavljuje na ulici samo rukom sa odraslom osobom?" Ali nije daleko od trenutka kada vaše dijete ide u školu, postaje nezavisan pešac i putnik ... I Do ovog trenutka on mora da je formirao svesno i bezbedno ponašanje. Na ovo zavisi zdravlje, a ponekad i život djeteta. Dakle, razgovor u ovom članku je veoma ozbiljan: dijete i put su osnova sigurnosti. Svaki roditelj bi to trebao znati.

Najčešći uzroci nesreće sa decom na putu su prelazak ulice na neidentifikovanom mestu ili crveno svetlo, iznenadni izgled pre pokretanja vozila. Nesreće se ponavljaju, uprkos činjenici da se djeca predaju u vrtiću i školi kako bi ispravno prešli ulicu. Izgleda da je vaša beba upoznata sa pravilima puta. Da li je to tako?

Razgovarajte s detetom, gledajte ga i procijenite da li može samostalno kretati putem, donijeti ispravne odluke. Na kraju krajeva, većina djece osjeća se sigurno na ulici tek nakon deset do dvanaest godina. Ako vaše dijete nije spremno, onda kada izađete na ulicu, ne samo da ga uzmete za ruku, već i da odnesete, prije svega, lični primjer: da ubedite i objasnite. Nemojte ostavljati bez odgovora njegova pitanja vezana za put, vožnju, nesreće itd., Čak i ako vam se čini beznačajnim. Ovo je važno! Ako odvojite njegovo ispitivanje, dijete će sami donijeti zaključke, a ne činjenica da će biti istiniti.

Recite deci: "Kada su se pojavili prvi automobili, još uvek nije bilo pravila o bezbjednosti saobraćaja. Čudan način je ostavio put. Automobili su postajali sve više i više. Pešaci su počeli da padaju ispod točkova automobila, dobijaju modrice, ozbiljne povrede i čak umiru. Tada je odlučeno da na ulici postoje različiti putevi. Jedno široko, u sredini, odvedeno je na automobile. Sa obe strane, napravljene su staze za pešake. I svi su bili sretni, jer niko nije uznemiravao. Vremenom, pravila kretanja, putne oznake, pešački prelazi, semafori. "

Pozovite dijete da zamisli i kaže šta se dogodilo ako ljudi nisu došli do pravila puta. (Pešaci prelaze na put gde žele, ometaju vozače i izlažu se velikoj opasnosti.) Zaključak čini: morate znati pravila puta i provesti ih, inače će doći do konfuzije, što može dovesti do problema. Mali treba da razume: kolovoz je namenjen automobilima, trotoarima za pešake, možete preći put samo na određenim mestima.

Prelazimo put bezbedno.

Pored kolovoza, nemojte dozvoliti dijete da teče ispred vas, čvrsto držite ruku, ne zaboravite da se u svakom trenutku može osloboditi. Obratite pažnju na dečje postupke, ponašanje drugih pešaka, inače će se dete naviknuti da pređe put, ne gledajući, oslanjajući se na vas. Igračka za decu "drži" sebe: tokom prelaska, može da oslobodi ruku i iznenada skoči na kolovoz zbog neadekvatno pale lopte ili lutke.

Ako dete nosi naočare, zapamtite da ne uklanjaju bočni vid, tako važan za mlade pešake! Prema tome, obratite pažnju na tipične situacije deteta sa zatvorenim pregledom, naučite da procenite brzinu mašine koja se približava.

Dok čekaju signal semafora, neki nestrpljivi građani idu na kolovoz, bez čekanja na zeleno svjetlo. Mnogo je sigurnije stajati na koraku jedan i po od ivičnjaka, kako ne bi došli ispod točkova prolaznog automobila.

Najverovatnije, vaša beba već zna kako da pređe kolovoz na semaforu i citira sa zadovoljstvom: crveno svetlo - nema puta, žuta - čeka i zeleno svetlo - idite (ili: dok je zeleno svetlo uključeno, put je otvoren za pešake). Međutim, ova pravila ne poštuju uvek ni odrasli. Objasnite djetetu da pravila krše "loše" ujane i tetke, a od njih ne možete uzeti primer. Recite djetetu da je za potpunu sigurnost potrebno "gledati" prema stojećim automobilima, čak i ako okrenete put zelenom svjetlu. Objasnite zašto se ne možete zaustaviti tokom tranzicije.

Možda vaše dijete zna kako preći put i na neregulisanoj tranziciji ("zebra" je, a sfera ne nedostaje). Međutim, uverite se u to. Najbolji je, naravno, igra. Zajedno sa bebom, nacrtajte put na velikom listu papira, označite tranziciju. Uzmite male igračke (na primjer, cifre iz ljubaznih iznenađenja) i igrajte. Kada put prelazi, dijete komentira "akcije" igračke: otišlo je do tranzicije, zaustavilo se, pogledalo levo, ako nema automobila u blizini, izlazim na kolovoz i hodam po "zebri". Stigao sam na sredinu puta, video sam da su se desna vozila pojavila. Ako je tako, zaustaviću se na "sigurnosnom ostrvu", preskočiti ih i tek onda nastaviti. Igra će doći u praktične i male automobile: možete postati vozač, a dijete pešak, i obrnuto.

Na autobuskoj stanici.

Čekate dugo vremena za autobus, ali sve je tu i nema ...

Zaustavite na određenoj udaljenosti od kolovoza (dijete je daleko od odrasle osobe). Ako nemate igračku za svoju bebu, samo razgovarajte s njim. Pitajte, u čemu i sa kim je igrao, ono što je on obojen, izrađen u vrtiću, šta želi da radi kod kuće. Možete otići do novinara, razmotriti časopise, kupiti ono što vam se sviđa.

Nemojte dozvoliti detetu da započne igre, šetnju na ivičnu stranu koja odvaja kolovoz sa kolovoza. Ovo je opasno, naročito u vlažnom vremenu ili ledu. Dijete može slipati i pasti pod autobusom za zaustavljanje. Pored toga, ako prolazak vozi preko leda, letiće pravo do trotoara. A ako postoji baza u blizini, prolazni automobili vam jednostavno mogu preneti bebu.

Puno ljudi se okupilo na autobuskoj stanici. Držite dete čvrsto za rukom, stojite u prvom planu. Evo dugo očekivanog autobusa. Sklanjanje počinje nervozno. Možda ćete biti "pritisnuti" na još uvek zatvorena vrata, ili mogu potisnuti ispod točkova i "unositi" u salon. Čak i za odrasle, ovo je stresna situacija, ali kakvo je dijete?

Bolje je isključiti takve izlete u potpunosti. Ako morate da putujete zajedno sa svojim djetetom tokom rutinskih sati, onda vaše mjesto nije u prvom planu, ali među onima koji tiho čekaju na red. Na kraju krajeva, ovaj autobus nije poslednji, ali fizičko i mentalno zdravlje deteta je skuplje.

Ljudi prestanu da se zaustavljaju na stanici. Na trotoaru, duž same ivice kolovoza. Dajte u opšte uzbuđenje i tebe. Ali nemojte to raditi. Ne samo to, spominjući se, možete pasti i odneti dete. Takođe rizikujete zajedno ispod točkova! Kretanje prolazi: "Nemamo vremena, mama (tata) će otići, ali ostaću." Zašto rizikovati život i zdravlje, brinite o detetu? Opet, ovaj autobus nije poslednji.

Na kraju ste u kabini. Prvo je dijete, odrasla osoba stoji iza njega. Idite napred da biste dozvolili drugim putnicima da uđu. Podsjetite deteta koji morate držati na rukohvatu, ne možete se držati u otvorenim prozorima, izbaciti smeće, izaći iz vozila dok se ne zaustavi u potpunosti. Biće bolje ako to ne učinite u obliku zapisa, već, obratite pažnju na slične situacije sa drugim putnicima.

Ako dijete prvo napusti autobus, može se upasti i pasti, pokušati sam da trči preko puta. Zbog toga, u početku, odrasla osoba uvek ostavlja prevoz. Stojeći levo od vrata, on pomaže bebi napolje.

U kolima.

Bilo je ljeto - vrijeme odmora, izleta izvan grada, do zemlje, do prirode. Mnoge čine ove male putovanje svojim vlastitim automobilom. Po pravilu, dete pokušava prvo da zauzme mesto na zadnjem sedištu. Ako odrasli sjednu onda mogu pritisnuti do vrata. Prilikom vožnje automatska blokada vrata nije osigurana u svim automobilima. Pritisnite isto dugme ili olovku odrasli jednostavno zaboravite. U tom slučaju vrata sa punim brzinama mogu da se otvore, a dete - padne na put, ispod točkova drugih automobila. Da, a kada prestaneš, sjedište krajnje djece neće čekati dok odrasli ne izadju iz automobila i odmah prvo iskoče. Ako stigne na ovaj način na putu puta, on će biti u opasnosti. Ne dozvoli da se ovo desi!

Dakle, dete je sedelo na zadnjem sedištu, vrata su zaključana. Ovde su samo deca, naročito mala, takva fidžeta! Minut - a omiljeni potomak stoji s nogama na sedištu, čini lica u zadnjem delu prozora, otvara prozor, stavlja ruku ili, opasnije, glavu. U slučaju iznenadnog kočenja ili okretanja, dijete stoji na sedištu može doći do praznine između sedišta i ozbiljnih povreda. Zbog toga, za prevoz bebe do dvanaest godina na zadnje sedište automobila možete samo na svojim rukama, pričvršćenim sigurnosnim pojasom ili na posebnom dečijem sedištu.

Saobraćajna pravila dozvoljavaju prevoz djeteta do dvanaest godina starosti i na prednjem sedištu (ako je istovremeno na dečijem sedištu). Da biste napredovali mnogo ispred, bilo bi poželjno bilo koje dijete, pogotovo djevojčici. Ali mesto pored vozača je najopasnije u slučaju sudara. Da li je vredno rizika? Ako beba i dalje vozi napred, ne zaboravite na sigurnosni pojas. Ako nema automatsko podešavanje, ručno ga povucite. Pas, koji je slabo podešen, neće spasiti dijete od ozbiljnih povreda glave i prsa u slučaju iznenadnog kočenja ili sudara.

Na putovanje nije bilo naporno za bebu, igraj se s njim. Sećate se dobrih starih prstnih igara: "Soroku-blondoku" ili manje poznat:

Ovaj prst je deda,

Ovaj prst je baka,

Ovaj prst je tata,

Ovaj prst je moja majka,

Ovaj prst sam ja.

Evo moje porodice!

Sa najmlađima igrajte igre: "U kojoj ruci je skrivena", "Pozovite mladunče", "Ko kaže".

Za stariju decu igre poput "Gradovi", "Recite suprotno" (dete bira antonime za dane reči: debeo retke, plače, smeh itd.). Zanimljiva igra "Ako samo, ali ako samo." Djetetu se nudi da završi rečenicu prema šemi: "Da sam ... (kao što sugeriše odrasla osoba), onda bih ... jer ...". Izgleda ovako: "Da sam bio auto, trčao je, brzo stiže bilo gdje", "Da sam jaka, onda zelena i kisela, tako da me niko ne jede". Sa takvim zabavama vreme putovanja putuje brzo.

Idite na put sa bebom, pokušajte da mu pokazate svoje postupke i brigite za njegovu sigurnost i ispravno ponašanje u različitim situacijama.

Da li ste brzo prešli put do crvene svetlosti dok u blizini nema automobila? Ako imate automobil, da li ste uvek tačni u odnosu na pešake i druge vozače? Vaše dijete, hodajući duž ulice ili sedenje u automobilu, vidi sve i pamti sve. Čak i manja kršenja pravila mogu biti loš primer za bebu. Vi ste neosporni autoritet za dijete, vaše akcije u svim putnim situacijama treba da budu tačne.