1. Proverite da li je mašina u redu.
Ovo može izgledati očigledno, ali pre nego što odete, morate se uveriti da je mašina u redu. Da li imate dovoljno benzina? Gde se na putu možeš dopuniti? Kada ste poslednji put proverili nivo ulja i vode? Da li automobil radi kao obično ili čujete li buku? Da li je točak OK? Ima li registarske tablice? Nakon što provedete dva minuta pre odlaska, možete izbjeći mnogo kašnjenja na putu.
2. Planirajte rutu.
Ako vozite na nepoznatoj ruti za vas, proučite mapu i pokušajte da zapamtite put koliko god je to moguće. Ne ustručavajte se unapred kako biste saznali više o orijentiranim iskustvima vozača. Prilikom kupovine automobila u kabini, možete naručiti kompjuterski navigator koji će biti ugrađen u kontrolnu tablu i pomoći vam da planirate rutu. Isti navigatori se prodaju odvojeno - u ovom slučaju ga samostalno popravite u kabini. Odgovarajući i džepni lični računar (do 600 USD) ili laptop (od 800 USD) sa GPS prijemnikom (200-400 USD).
3. Pobrinite se za udobnost
Ako je vožnja pogodna za vas, ništa vas neće odvlačiti tokom vožnje. Podesite stolicu i ogledala tako da su mrtve zone minimalne. Podesite klima uređaj na optimalnu temperaturu. Povežite svoj mobilni telefon sa uređajem za hendsfri - prilično visok procenat nezgoda dolazi kada vozač drži telefon jedne ruke. Ali čak i uz pomoć hands-free uređaja smanjuju razgovore na minimum, kako ne bi se odvraćali sa puta.
4. Ostavite unaprijed
Ako imate vremena, bićete mnogo smireniji i izbjegavajte mnoge neprijatne situacije. Kada zakasnete, verovatno ćete biti nervozni i često uzimate rizične manevre koji mogu dovesti do saobraćajnih nesreća.
Ako put koji ćete preduzeti trajaće više od dva ili tri sata, ima smisla da zaustavite nekoliko minuta, pijete vodu i napravite pauzu.
5. Pridržavajte se pravila puta.
Da, postoje potpuno beskorisni i glupi putni znakovi, kao i zaposleni u saobraćajnoj policiji, koji više razmišljaju o svom bogatstvu nego o bezbjednosti saobraćaja. Ali često su pravila i ograničenja brzine usled jasnih i razumljivih razloga, a poštujući pravila, vodite računa o sopstvenoj sigurnosti. Izbegavajte stroge manevre: ako ste rekonstruisali iz reda u red, niste primetili automobil u blizini, onda ako se krećete glatko, a drugi vozač će imati vremena da izbjegne sudar. Prilikom obnove, uključite pokazivače smera i samo nakon što se uverite da je sigurno, pratite ga.
6. Budite oprezni
Na putu, pokušajte da se držite dalje od automobila koje petlje, nejednako se krećite, potegnite sa strane na stranu. Iza toika automobila može biti pijan, neiskusni ili previše stariji vozač, ili je automobil u lošem tehničkom stanju i više ne može ići drugačije.
Ako je moguće, nemojte pristupiti kamionima, trolejbusima ili autobusima. Pregled ovih vozila je lošiji nego u automobilu, a kada se vozač ponovo izgradi, jednostavno ne možete da primijetite.
Ako vozite kamion, držite udaljenost od najmanje 20 - 30 metara. Zadnji točak kamiona često "zgrabi" šljunku sa puta koji može da uđe u vaš automobil. Da ne spominjemo činjenicu da se od kamiona i kamiona za smeće ponekad ispadaju veliki predmeti (kašike, lopate, nosači itd.) Koji predstavljaju pretnju ne samo za stanje vašeg automobila, već i za vaše zdravlje.
7. Pratite kretanje po trakama.
Vozite striktno na svojoj traci: u slučaju nesreće ćete lakše dokazati svoj slučaj, a verovatnoća sudara u ovom slučaju je znatno niža. A na traci je bolje držati malo levo od centra. Leva strana koju vidite i kontrolišete bolje od prave.
8. Unesite striktno pravilo za decu koja su sa vama u automobilu: možete samo da odvojite majku na vitalnim pitanjima. Sa svim ostalim pitanjima morate čekati dok ne budete udaljili sa puta - na primjer, na semaforu. Pustite deci da imaju igračke, knjige, igrače sa slušalicama, elektronske igre - sve što djeca mogu sami da preduzmu.
9. Najvažnije pravilo - nemojte biti nervozni. Putevi velikog grada predstavljaju veliki, neprekidan stres, a vaš zadatak nije da mu podlegne. Ako vam se situacija na putu odvede od sebe, zaustavite, smirite se i tek onda nastavite.
ČOVJEČKI POGLED
Nikolaj Korzinov, urednik magazina Popular Mechanics
Studije pokazuju da je muškarcima, u poređenju sa muškarcima, potrebno 40% više vremena za praktične vožnje. Zbog toga, ako komunikacija sa instruktorom ne pruža radost, nemojte žuriti da idete na slobodno putovanje: bolje pronalazite profesionalnijeg mentora. Vozite sa sobom dok ne budete sigurni u volan.
Parking u obrnutom položaju - konj čoveka i Ahilova peta skoro svake žene: bolje je ovladati veštinom odmah nego iznevjeriti stres i stres. Pronađite trening prostor sa svojim mentorom, stavite stojke na njega, simulirajte dva blisko parkirana automobila i pokušajte da stisnete svoje vozilo između njih bez udaranja u racks. Jednom će se naći desetog parking veština. Međutim, još manjije manevriranje će pomoći pri parkiranju senzora. Kada se približite nevidljivim preprekama vozača na mašini sa takvim senzorima, čućete karakteristični krst.
Neke žene voze previše pažljivo, izlazeći iz protoka manje sigurnih vozača. To može dovesti do nesreće. Kako praksa pokazuje, "bele vrane" na putevima češće od običnih dama, pada u nesreće. Zbog toga, pošto ste videli pred sobom trepćući zeleni signal semafora, žutom žutom, ne požurite da zaustavite! Vozač automobila koji stoji iza sebe, sigurno da ne prolazi semafor bez prekida, možda neće moći da koči. Iz istog razloga, nije neophodno bez potrebe za vožnjom brzinom od 60 km / h na lijevoj "brzoj" traci. Ovo može učiniti druge ljute i izazvati najnejadljivije od njih da vas presecaju. Bolje ostanite na desno ili (šh!) Idite brzinom saobraćaja.
Pogrešno je pretpostaviti da na putevima postoje samo gospoda. Okretni signal za mnoge vozače - samo će prilike ubrzati, kako ne bi propustili nekoga napred. Zbog toga, pre ponovnog izgradnje, budite sigurni na centralnim i stranim retrovizorima pogleda iz zadnje strane, proverite da li je takav manevar siguran, a tek nakon toga glatko manevrisati. Pokušajte odmah naučiti kako da manevriraš u zagušenjima ili semaforu: za ovo morate pronaći kompromis između previše agresivnog i previše opreznog načina obnove.
Propust na putu za ženu je uvek stresniji nego za čoveka. Prema tome, uverite se da je vaš automobil u tehnički ispravnom stanju. Ako smatrate da nešto nije u redu, odmah kontaktirajte poznate ljude ili specijaliste za usluge automobila. U slučaju nepredviđenih, držite se sa sobom za hitne slučajeve i evakuaciju vozila.
Malo žena može sami zamijeniti propušteni točak. Prema tome, ako vam model vašeg automobila dozvoljava, bolje je ugraditi pneumatike Run Flat tehnologije na njega. Ako izgubite pritisak u njima, možete da vozite još 80 km staze na ojačanim bočnim stranama puta brzinom do 80 km / h. Obično je to dovoljno da dođete do najbližeg ugrađenog pneumatika.