Prvo pitanje za one koji žele da uđu u dresuru, jahanje, jahanje - kakva je odeća pogodna za jahanje. Da li ćemo razgovarati o ovome?
Jahanje je uvek poseban stil. Trkač - nego ne podijum? Pre svega, to nije samo poklon modi, već je i visina praktičnosti, elegancije, elegancije.
Od samog početka istorije za jahanje izabrali su odjeću, zahtijevajući mu maksimalnu praktičnost i praktičnost. Ovi zahtevi su bili u svim vremenima i među svim narodima i ostali su glavni kriterijumi za danas. Odelo namenjeno vozaču ili vozaču, ili na bilo koji način, ne bi trebalo da ograničava kretanje, učestvuje u opremi konja i okolnih predmeta, uzrokuje neprijatnosti vozaču, kao i konje. Pored toga, vozačka odjeća mora biti snažna, topla, bez markiranja.
Jahanje, idle i još više tokom lovstva, oduvek se smatra privilegijom bogatih. Aristokratske tradicije, kada je svaki predstavnik višeg društva jednostavno obavezan da poseduje veštine vožnje, preživjeli su do danas. Najviše je počela u Engleskoj. Ova zanimanja bila je po volji čak i royalty.
Moda za jahanje koja je dolazila od dugog vremena, kao i široko rasprostranjen razvoj konjičkog sporta, odredila je ne samo striktna pravila, već i stil odjeće za odjeću.
Kostim dizajniran za vožnju u praznom hodu donekle je konzervativan. Stil u kome se izvodi može se smatrati znakom aristokracije, plemenskog bogatstva. Žena u ovom odelo izgleda veoma elegantno i izvrsno. Uski, grudve koje naglašavaju sliku, visoke nosne noge lijepo prikazuju liniju nogu, dostojanstvo grudi i struka naglašavaju opremljenu vuču ili kamisol. Snežno bijele rukavice, vizuelno prave ruke grace, a prisustvo biča daje slici nagoveštaj nepristupačnosti i hladnosti. Zar ovo nije prava engleska dama? Odeća treba da bude ne samo prijatna i naglašava dostojanstvo figure, već i da može sakriti nedostatke, ako ih ima. Na primer, šal od vrata će savršeno štititi od neželjenih očiju problem vratu, a podovi izdužene jakne će moći da sakriju ružnu obliku butina.
Takav interesantan ansambl ne bi mogao da privuče pažnju modnih dizajnera. Dizajneri su počeli da koriste elemente odjeće vozača da bi kreirali modele za svakodnevni život, a ne samo. Dakle, vrlo je lako riješiti pitanje kakva je odjeća pogodna za jahanje.
Kod "konjičkog" stila je odgovarajuća odabrana obuća. Vozači koriste visoke čizme sa malom petom, visine ne više od 2-3 cm, sa glatkim đonom i uskim nogavicom. Taj oblik je diktiran potrebom. Na kraju krajeva, nogu bi trebalo lako ući u stezaljku, a da se ne zaglavi u njemu. Visoke čizme čizme spašavaju noževe vozača od trljanja sa stazom na kojoj visi stezaljka. Nepogrešivi atribut čizama je spurs. Oni ne samo da pružaju šarm, već i služe kao dodatna kontrola konja. Savremeni sportski spurs su dovoljno ljubazni i ne izazivaju bol životinjama. Otišli su dani kada je životinji uticalo ogroman vitezni špur. Modni dizajneri izumeđeni su za jahače čizme "Kozači", koji su tokom dobre 90-ih godina prošlog veka bili u dobri polovini žena naše zemlje. Neke dame vole nositi ovu cipelu danas.
Poseban razgovor će se odnositi na glavu jahača. Njihova glavna svrha je zaštita glave od udaraca, uključujući pad. Ovo je posebno važno kod agresivnih tipova konjičkih sportova, na primjer, u konjskim trkama, skakanju, polu, staplechase-u. Najodgovarajuća pokrivač za konjičke sportiste je džokej sa malim tvrdim vizirom i trakom, poput kaciga. Neke ekstravagantne dame preferiraju da nose kapice u svakodnevnom životu, prilagođene načinima džokija, umesto uobičajenih bejzbolskih kapica, po njihovom mišljenju, "vizira". Učesnici - aristokratski lov, "konjski balet" (karusel), sekularni oblačenje u obliku beskičnosti, preferiraju se kao niske cilindre sa visokim krunom kada pada, ili posude od somota. Modni dizajneri su takođe zgrabili ovu odjeću i često su se koristili za stvaranje nove slike, iako nešto manje često od pantalona.
Sada, recimo reč o pantalonama. Ove posebne nize pantalone daju svijetu Engleska. Model je posebno dizajniran za vožnju. Na kraju krajeva, dizajneri su bili suočeni sa zadatkom pronalaska takvih pantalona koje bi imale dovoljnu elastičnost, ne bi ometale visoku podizanje nogu i istovremeno "nisu puknuli" na šavovima, a takođe se nisu okupile u neugodnim i neprivlačnim grebenima na kolenima, sedištu i nogu. Gaćice ne bi trebalo da imaju guste, istaknute unutrašnje šavove, naročito na unutrašnjoj strani butina, odnosno da budu što lepše i udobnije. Varijanta takvih grudi stvorenih u Engleskoj je model koji je slobodan odozgo i povučen. Pantalone su napravljene od elastičnog materijala svetle boje, sa povoljnim naglaskom na ženske noge. Pa, šta voli udaljeni Zapad? U Americi, pošto jahači "divljeg zapada" više vole farmerke. Džins i pantalone savršeno se uklapaju ispod jakne i ispod kaubojske košulje. Ali verzija sa pantalonama - pantalone je manje uspešna. Vizuelno je teška odeća, koja se kombinuje samo sa teškim čizmama, pojasom mača, futrolu, debelim pojasom i tunikom.
Engleska je dala vozačima ne samo pantalone, nego i haljinu koja je krst između kratkog kaputa i jakne. I Francuska je sretna obožavatelje jahanja - muškaraca ogrtač, poput ploče. Vozači mogu da izaberu sebe i druge verzije vanjske odjeće - kaput, jakna, polo, jakna. Imaju kose na bočnim stranama, a ponekad i iza i daju priliku da prošire spektar pokreta. Na "zadnjem" rezu nalazi se francuski caftan "joustokor", koji se ponovo kreira za vožnju.
Ipak, moderna damska odela konjičke žene napravljena je prema muškoj slici i slici. Vozači koji žele da izgledaju najbolje, često koriste različite elemente za kreiranje slike. Na kraju krajeva, kostim vozača ne bi trebalo da bude praktičan i praktičan. Kome, bez obzira na to kako žena, on daje pravo da izdvoji i naglasi svoju milost što je više moguće.