Doktori kažu da svaki vozač ima problem sa leđima. Istovremeno, 30% motorista dovodi se u takvu državu da samo dugoročno lečenje može poboljšati situaciju.
Što bolje sedite, tamnije će biti!
Ako, posle putovanja, bubrege počinju da boluju, vrat je utrnut, a ruke su utrnute, što znači da je to zato što pogrešite za volanom. Vozačevo sedište treba da bude najudobnije, ovo je veoma važno. Sada u modernom modelu automobila možete podesiti nagib naslona, au nekima možete popraviti čak i visinu. Ako smatrate da stolica nije baš udobna, onda je potrebno da primenite dodatni pribor.
- Zapamtite da naslon sedišta treba da ponavlja krivine kičme - ovo je najelegantnija opcija. Na taj način ćete biti u mogućnosti osigurati pravu poziciju.
- Budite sigurni da imate naslon za glavu! Ovaj dodatak čini manje stresa na kičmi, što znači da se rizik od povrede cervikalne službe smanjuje oštrim obrtima i kretanjima automobila. Naslon za glavu podesiti tako da se gornji dio nalazi na nivou ušiju ili na kraju glave.
- Da biste sprečili osteohondrozo, stavite poseban ortopedski jastuk ispod leđa. Može da smanji oštećenja na vibracijama i položaju sedenja, i pored toga postoji snažna podrška kičmi, pritisak na kičmenu stubu postaje manje puta, drži se držanje, umor i tenzija mišića se uklanjaju. Pored toga, ovaj jastuk možete koristiti samo u automobilu, kao kod kuće i na poslu.
- Veoma korisna dodatna oprema su auto masažeri. Na primjer, ogrtači na sedištima napravljeni od gumenih ili drvenih šiljaka mogu smanjiti opterećenje na kičmi. Takvi ogrtači moraju biti ispravno fiksirani, tako da se prilikom vožnje telo ne kreće dole. Takođe možete kupiti vibrirajuću masažu na sedištu vašeg automobila, to će osloboditi napetost ne samo iz leđnih mišića, već i iz butina pomoću vibrirajućih akupunkturnih tačaka.
- Takođe, za zdravlje leđa možete kupiti ortopedsko specijalno sedište, pre nego što odete na ortopedsku kliniku. Doktor će pogledati vašu kičmu, procijeniti njegovo stanje i, naravno, dati pojedinačne savjete i preporuke. Ortopedska sedišta su napravljena od gela i elastičnog lateksa, tako da se opterećenje na kičmi smanjuje na 60%. Štaviše, cirkulacija krvotoka glutealnih mišića će se poboljšati i pritisak na malu karlicu će se smanjiti u nekoliko navrata.
Štetni položaji
Kada smo prošli kurseve u vozačkoj školi, naučili smo se kako pravilno sedeti. Međutim, mnogi, kada dobiju prava, potpuno zaborave preporuke instruktora. Ali vredi zapamtiti da pravi stav nije samo komfor i dobar pregled. Ovo je najvažnije - zdravlje leđa!
Sigurno ste videli vozače koji su bezbjedno srušili iza volana automobila, zar ne? Pa zapamtite da je takav sletanje u ležećem položaju najviše štetno! Stoga, sve vertebralne arterije se preklapaju, što dovodi do brzog zamora, zamora, smanjene pažnje, reakcije i oštrine vida. Osim toga, u suprotnosti sa drugim organima ne postoje - organi trbušnog stomaka trbušne abdomene. Često zbog nepravilnog sletanja tokom vožnje dolazi do gastritisa, iznenadne stagnacije krvi u slivu karlice, pankreatitisa, varikoznih vena, holecistitisa i tako dalje.
Takođe je vrlo opasan takozvani "banana" drža, kada se naginjate na upravljač, a istovremeno ispravljate noge na pedale. Lekari se savetuju da vode računa o zdravlju i ne uzimaju u obzir ovaj plod, jer će to pretjerati pritisak na diskove između pršljenova.
Takođe postoji još jedan koji je inherentan samouverenim vozačima kada je levi lakat na prozoru. Ovaj stav je veoma opasan ne samo za leđa, već i za ceo organizam, jer bočno pomeranje nužno dovodi do deformacija u lumbalnoj kičmi, pri čemu lider izaziva razvoj pankreasa i bolesti jetre! Takođe, ako vaš automobil ima naslone za ruke, zaboravi na njih ili ne koristite ih previše često.
Još jedan veoma važan trenutak za zdravlje je koliko je blizu Mysidim na čelu. Ako se približite njemu, leđa će se brzo umoriti, jer nema podrške. A ako sedite predaleko od volana, onda će opterećenje mišića nogu i ruku rasti.
Šta izaziva razvoj patologije mišićno-skeletnog sistema kod vozača?
- Hipodinamija . Diskovi između pršljenova nemaju krvne sudove, pa se njihova ishrana javlja u procesu difuzije. Ako se osoba malo pomeri, trofični procesi se odvijaju sporije, dok intervertebralne hrskavice izgube svoju elastičnost i elastičnost. Posle nekog vremena, počeće da se pojavljuju pukotine, a potom fragmenti želatinog struga ulaze i formiraju kičmu. Ako se osoba malo pomeri, tomoidi abdominalnih presa i leđa gube snagu, tako da ne mogu držati kičmu u ispravnom položaju, zbog toga se povećava opterećenje na međusobnobeznim diskovima. Isti procesi se javljaju na svim velikim zglobovima, sa velikim rizikom od osteoartritisa.
- Vibracije . Kada se vozilo kreće, vaše telo oseća uticaj vibracija, dok se formiraju male linije na intervertebralnim diskovima i eventualno formiraju intervertebralne kile. Vibracija je takođe štetna za artikularno tkivo, sa degenerativnim promjenama u hrskavici i koštanom tkivu.
- Prinudna pozicija . Ako samo treba da sednete u neprijatnom položaju, onda to dovodi do kršenja položaja, mišićnog naprezanja, oštećenja snabdijevanja krvi unutrašnjim organima tela, kičmi i donjim udovima.
Gimnastika i masaža za vozače
Kada su putevi loši, tada se oslobodite vibracija na telu veoma teško, pa morate poštovati pravila.
- Dan koji ostaje za volanom ne može biti više od 10 sati.
- Svaka dva sata, zaustavlja i izlazi iz kola da se odmara.
- Na zaustavljanjem, ai ako ste u zatvaraču, nemojte izgubiti vrijeme, napravite kompleks gimnastičkih vežbi, to će vam trebati samo pet minuta, više ne.
Sada razmislite o malom skupu vježbi koje su posebno dizajnirane za drajvere. Vrlo je lako napraviti takve vježbe u zaglavama u saobraćaju, ne gubite vrijeme čekanja na zeleno svjetlo na semaforu, držite ga dobro. Upravo kroz ove vježbe možete osigurati dovoljno stresa za mišiće stomaka i abdomena u stomaku, koji nisu odgovorni za zdravlje vašeg kičme.
- Na početku, samo trljajte ruke, budutontomalivirajte njihov sapun.
- Svim prstom ruke temeljito udario.
- Napravite najmanje pet odlivaka prtljaga nazad, pryetidyvaya glava.
- Ruke pažljivo trunite na vratu ramena.
- Deset puta obavite trup trupa levo i desno.
- Oslobodite se što pre, a zatim primitivni stav, dok podignete bradu, spustite ramena, savijte se nazad i pokušajte zajedno da povučete lopatice. Morate da osetite kako su mišići u leđima iskorišćeni. Na ovom položaju sedite par minuta. Postepeno povećavajte vreme svakog dana.
- Stavite ruke na zadnju stranu glave i primenite pritisak, a spustite ramena.
- Napravite pet nagnutih nagiba lijevo i desno.
- Napnite abdominalne mišiće i zadržite u ovom položaju 30 sekundi, a zatim se opustite. Uradite to 7-10 puta.
- Opet, trup tela napravi levo i desno 5-7 puta.
- Opruži mišiće zadnjice i drži ga 30 sekundi, apotheum opusti. Uradite to 5-7 puta.
- Sada obavite vežbe u zglobu zglobova, kao da pokušavate da nađete na prstima, a zatim se vratite na početnu poziciju.
Ako postoji mogućnost, onda na stopama izađite iz automobila i napravite nekoliko okretanja nogama i dubokim čučnjama. Ali, kada vozite, posebna pažnja se daje na sletanje, redovno ispravljajte leđa i povucite ramena unazad.
Zahvaljujući ovim jednostavnim preporukama, moći ćete da održite zdravlje leđa, jer ove vežbe ne samo da mogu da pomognu sa bolešću otoka, već će takođe služiti kao dobra prevencija zajedničkih bolesti, smanjiti zamor i dati osećaj veselja.