Bezbednost dece na putu

Osnovni zadatak roditelja je osigurati srećan život za svoju djecu i rastući ih zdravim i srećnim. Da bi to učinili, postoji mnogo pravila o životnoj sigurnosti, koja treba da nauče decu iz ranog detinjstva. Jedno od osnovnih pravila u životu, koje mora nužno naučiti dijete, su pravila ponašanja na putevima. Ali mnogi roditelji ne pridaju veliki značaj ovom pravilu. Stoga, kršenje pravila puta, trpi veliki broj dece, na osnovu kojih zavisi njihovo zdravlje, pa čak i njihov život.

Roditelji vrlo male djece mogu smatrati da im ne trebaju te informacije, a sigurnost djece na putu za njih nije apsolutno relevantna. Ali, kao što znate, vreme leti veoma brzo, nemate vremena da se osvrnete, jer vaše dijete počinje da ide sam u školu. A onda ćete shvatiti koliko mu je korisno znati pravila ponašanja djece na putu.

Prema statističkim podacima, veliki broj nesreća usled saobraćajnih nezgoda u kojima se dešavaju djeca odvija se iu dvorištima stambenih zgrada. Zbog toga, odrasli treba stalno pratiti decu pa su pažljivi na putu.

Bolje je ranije nego kasnije

Preporučljivo je, kada će vaša beba već trčati, uključujući i na ulici, tako da zna kako se ponašati na putu. Ne morate bukvalno proučavati pravila puta sa djetetom i prisiljavati ih da nauče na srce, morate u njega navesti osnovne koncepte pravila za sigurno ponašanje na putu. Počnite razgovarati s djetetom o sigurnosti na putu dok je još uvijek u kolicima.

Top-top, stomovanje bebe

Ali pre nego što počnete da učite dijete, bilo bi lijepo posmatrati ih sami. Ako ste dugo rekli djetetu da morate preći put samo na pješačkom prelazu i uvijek na zeleno svjetlo saobraćajne svjetlosti, a zatim ga prođete preko puta, idete na crveno svjetlo ili gore - na pogrešnom mjestu, onda će najverovatnije to učiniti isto kao i vi.

Dok učite pravila ponašanja na putevima, pokušajte da uključite dijete u ovaj proces, pretvorite je u zanimljive igre. Mala deca veoma vole semafori, privlače ih zamenom jakog svetla. I shodno tome, oni će saznati šta je to i zašto je potrebno. Upravo ova pitanja mogu biti odličan razlog za početak učenja pravila tranzicije puta i osnovnih boja semafora.

Deca vide put na drugačiji način!

Mala deca percipiraju put i prevoz se kreće duž nje sasvim drugačije od odraslih. Skrećemo vam pažnju glavne odlike psihološke percepcije puta od strane dece.

Dječije oko

Deca koja su tri godine, u načelu, treba razlikovati između automobila koji stoji na mestu od automobila koji se kreće duž puta. Ali dijete ne može procijeniti opasnost koju automobil kreće u njegovom smjeru zbog specifičnosti psihe njegovog uzrasta. On ne može zaista utvrditi na kojoj udaljenosti automobil se kreće od njega, pogotovo u kojoj brzini ide. I da dete ne može iznenada prestati, dijete, najverovatnije, ne zna. U mislima gotovo svu malu decu, pravi automobil je povezan sa automobilom za igračke, koji se može zaustaviti u bilo kom trenutku.

Izvori zvuka

Slušna pomoć deteta u objektu takođe ima svoje karakteristike. Do šest godina, zbog ovih karakteristika, deca ne razlikuju dobro od koje se strane čuje bilo koji zvuk, uključujući i zvuk prolaza vozila na putu. Često beba ne može da nađe svoj put odakle se čuje zvuk približavajućeg automobila.

Selektivna pažnja dece

Zbog starosne specifičnosti detetne psihologije, u maloj deci pažnja je strogo selektivna. Dijete se ne može koncentrirati na nekoliko objekata koji padaju u njegovo vidno polje, više od 2-3 sekunde. On iz ove slike bira jedan poseban predmet, na koji je usmerena njegova pažnja. Objekat kojem je dijete u ovom trenutku obratio pažnju, bio je vrlo zainteresovan za njega i shodno tome ne vidi sve drugo. To može biti lopta koja se izvlači na put, a dete koje trči za njim, najverovatnije, neće primetiti automobil koji se približava.

Proces inhibicije nervnog sistema

Deca mlađa od deset godina nisu u potpunosti razvila centralni nervni sistem, zbog čega njihova reakcija na opasne situacije nije ista kao kod odraslih. Prema statističkim podacima, 9 od 10 djece, prelazak na put, biće zamrznuto uznemirujući i još uvijek će zatvoriti oči rukama kada vide automobil ispred njih. U svojim mozgovima stereotip koji je karakterističan za svu decu odmah će raditi - ako nema opasnosti, onda nema ništa, i sve će biti u redu. Upravo to se dešava 2/3 saobraćajnih nesreća koje uključuju djecu.

Karakteristike vizije beba

Sva djeca do 7-8 godina imaju "tunelski vid". To znači da nemaju nikakvu viziju, dakle dete vidi samo ono što je neposredno ispred njega. Dakle, dijete može vidjeti samo automobil koji se kretao, a vozila koja prolaze pored strane, on jednostavno neće primetiti.

U vezi sa ovom karakteristikom, dete mora znati zlatno pravilo puta - pre nego što pređete put prvo morate pogledati strane, levo, a zatim udesno. A ako odjednom dete ne zna ovo pravilo, on može stvoriti hitnu situaciju na putu. Kada predavate pravila za bezbednost dece na putevima, neophodno je uzeti u obzir sve ove osobine organizma deteta.

Neadekvatna procjena rizika

U maloj deci još uvek postoji takva karakteristika - sve velike, velike veličine osećaju se užasno. Dete reaguje na veličinu automobila, ali brzina kojom se ovaj automobil kreće, uopće mu ne smeta. Čini dečaku da je veliki kamion koji polako putuje mnogo opasniji od putničkog automobila koji leti velikom brzinom. Imajući ovo na umu, morate stalno privući pažnju deteta na tačnu definiciju opasnosti.

Niski rast mrvica

Mali rast je takođe problem djeteta prilikom prelaska sa puta. Na nivou pregleda, uz rast, dijete vidi put prilično drugačije od visokih odraslih osoba. Stoga, on fizički ne može da proceni stvarnu situaciju na putu, pogotovo ako istraživanje zatvara parkirane automobile na cestama blizu pešačkog prelaza. Za vozače to je takođe problem, jer je teže primjetiti takav mali pešač, posebno vozače kamiona.

Roditelji! Morate, na vlastite primere, pokazati deci kako se pridržavaju pravila puta. Naučite djecu sigurno ponašanje na putevima. U automobilu, mala deca transportuju u posebnu auto-stolicu, što odgovara dobi i težini deteta. A onda ćete sa vašom pomoći osigurati sigurnost vaše djece.