Kako odabrati prave patike za fitnes

Proizvođači patike su sigurni: njihovi proizvodi će uskoro zamijeniti cijelu teretanu. Danas za svaki sport i fitnes postoji model - udoban, lagan i, što je najvažnije, siguran. Ona je u stanju da poboljša svoje rezultate. Ali pre nego što krenete na rutu, trčićemo na trci za kratke dane, do prodavnice, gde ćemo odabrati model koji će vas prvo dovesti do cilja! Danas ćete naučiti kako odabrati pravi fitnes cipele!

Zašto se to dogodilo?

Za inovacije! Prva stvar koju ozbiljno razmišljaju proizvođači je pogodnost. Ubedili su nas da veštački materijali nisu jeftini analog kože, već pogodna zamena za to. Oni su "učili" cipele da dišu. Dakle, tu su patike napravljene od sintetičke mreže, što je omogućilo odličnu zamenu vazduha i ventilaciju stopala. Potpuno je program visokog stepena disanja vlagovodyvodyaschie insoles. U takvim modelima ne možete se bojati pregrijavanja stopala. Tokom devedesetih govorili smo o depresijaciji kao glavnoj komponenti bezbednosti. Postojali su sistemi dinamične amortizacije. Kompanija Reebok je razvila dizajn koji se sastoji od ugrađenih podnih obloga vazdušnih komora. To je omogućilo značajno smanjiti udarno opterećenje na stopalu, istovremeno olakšavajući model za 10-15%.


Nemojte se plašiti ako, po prvi put nakon brze šetnje, povrijediće se prednja površina grbova. Ovo je sasvim normalno. Ubrzavajući tempo, vi intenzivno povlačite prst, a mišići nogu se još uvek ne koriste.

Kompanija ASICS razvila je međupodne podloge materijala koji mogu spasiti tetive od istezanja! Posljednje 3 godine kompanija je sarađivala sa vodećim naučnicima, pokušavajući da sazna određene osobine ženskog stopala. Kao rezultat toga, bilo je moguće utvrditi da elastičnost tetiva kod žena varira u zavisnosti od ciklusa pod dejstvom estrogena. Sredinom ciklusa, Ahilova tetiva se više proteže, što povećava rizik od strija i povreda. Tako je razvijena Plus3 tehnologija - srednji sloj od tri milimetra u podu koji menja položaj stopala tokom koraka odbijanja sa poda, pružajući veću stabilnost stopala u pokretu.

Normalni tenisci podržavaju stajanje samo u jednom pravcu: kada se kretate napred. Ali pri velikim opterećenjima, jednostavno je potrebna višesmerna podrška. Programeri Nike su izašli sa dijamantskim FLX jedinicom, koji se savija u svim pravcima, ali istovremeno pruža pouzdanu podršku nogu. Pa, sada ste naučili kako odabrati prave fitness cipele.

Novi sistemi amortizacije omogućili su da razviju univerzalne modele pokretnih cipela koji obezbeđuju sigurnost u saobraćaju i odlične rezultate na svim premazima i pod bilo kojim opterećenjem, bez obzira da li se vozite šetanjem ili hodanjem u parku.


Na početku, pažnja!

Trčanje ili podizanje cifre vaših snova je na tebi. Fitnes instruktori su sigurni da hodanje nije manje efikasno. Glavna stvar je da pratite program, a obavezne 10.000 koraka ne treba da se odvijaju na stiletovima, već u pogodnim, posebno dizajniranim pešačkim cipelama. A ako zaista trčite, onda morate doći do kraja bez povrede.

Backwater. Pošto se glavno opterećenje najpre pada na petu, pozadina mora biti niska. U ovom slučaju, gornja ivica pete je mekana, koja se šije na dva staza. Za pokretanje, nizak modeli su takodje karakteristični, jer je rizik od uzbuđenja u grudima malo verovatan. Po pravilu, sve patike za hodanje i trčanje opremljene su na gornjoj ivici sa vatrenim valjkom koji štiti zglobove od trljanja. U nekim modelima obezbeđen je poseban prozor za ispupčenu kost. Sole. Razlika u visini između glavnog dlana i pete mora biti najmanje 1,5 cm. Ne bi trebalo da se klizi. U principu su slični dizajvi čizme za trčanje i hodanje slični, jer tokom prvog i drugog, isti pokreti su napravljeni. Ali važno je zapamtiti da je depresijacija od velike važnosti kada se pokreće. Na kraju krajeva, kada trčite, stopala doživljava udarno opterećenje, 3 puta veću težinu sportiste, a cipele doživljavaju velika ponavljajuća opterećenja, tako da se za ove modele odlikuje oblik đona sa zakošenom petošću i podignutom prstom za glatko valjanje stopala. Kod hodanja, opterećenje odgovara težini tela, pa stoga može biti ravnomjerniji. Glavni zahtev jedini patike za hodanje je fleksibilnost.


Predizborna politika

Prilikom kupovine patike važno je zapamtiti: probajte cipele uveče. Po pravilu, do kraja dana noga nabrekne, a vi ćete se spasiti od kupnje namerno čvrstog modela. Obratite se prodavcu. Nemojte ignorisati pomoć: specijalista će vas upoznati sa čitavim asortimanom proizvoda, kao i razgovarati o tehnologijama koje se koriste u proizvodnji određenog modela. Ostavi mjesto. Trebalo bi da postoji slobodan prostor između palca i rtice patike. Ako su cipele suviše čvrste i čvrste, teško će ići na velike udaljenosti.


Top patike . Modeli za hodanje na otvorenom imaju moderniji dizajn. Koristi se ne samo sintetički materijali, već i prirodni sa impregnacijom vode. Za hodanje van terena obezbeđena je dodatna zaštita: ploče na čarapama će biti zaštićene od kamenja.


Spajanje . Glavni zahtev - čipke ne bi trebalo da stisnu stopalo, kako ne bi ometali normalnu cirkulaciju krvi. Postoje 2 vrste veziva: klasična (kroz okrugle rupe) i petlje (čipke prolaze kroz petlje, koje se nalaze na bočnim stranama). Obe čipke pružaju dobru fiksaciju. Ali petlja smanjuje vjerovatnoću povlačenja noge. Druga mogućnost smanjivanja pritiska je asimetrično raspoređivanje šipke. Takva inovacija je ranije korišćena samo na nogometnim čizama, a sada iu modelima za šetnju.


Važno! Ako je veličina, žarenje patike ispravno izabrana i svrha čamca uzeta u obzir, to smanjuje rizik od povreda. Prema tome, izbor modela treba pristupiti s svu odgovornost.

Ulica ili hodnik? Model za trčanje u sali je takođe pogodan za spoljašnju fitnes, jer su zahtevi za ulične modele isti: dobra amortizacija. Dakle, za hodanje ili trčanje na asfaltu ili na drugim tvrdim površinama, možete koristiti model koji je dizajniran za halu. S druge strane, važno je zapamtiti da jedini patike za unutrašnje objekte, posebne zahteve, jedan od njih - upotreba gume, ostavljajući tragove na podu. Ovaj đon je manje otporan na habanje i brzo se brzo širi na asfalt.